wiwchar11

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Везун-1 и Везун-3 в сложенном виде занимают небольшое место при хранении.

---

Везун-3 в соединении с велосипедом

---

Вело прицеп Везун-3 размерами поменьше, хотя грузоподъемность такая же.

---

Вело прицеп Везун-1 перевозит доски, трубы, рейки, бревна длиной до 3,5-4м. Для этого достаточно вытянуть передний и задний борт из пазов.

---

Очень сожалею, что не был в юго-восточной Азии. Но заставить младшего сына сесть в вело прицеп мне так и не удалось. Он почему то стеснялся фотографироваться в таком транспортном средстве. Тут оказывается проблема в сложившейся системе взглядов. И пока не изменится эта система, вело прицепы будут вне закона на наших дорогах. И тут дело не в конструктивных особенностях. Вот еще раза в два подорожает бензин и вся система взглядов изменится кардинально. Ничто не меняет нашего сознания так, как бытие. А бытие с такой ценой на бензин подскажет, что использовать для перевозки транспортное средство без использования бензина экономически целесообразно. Воздух станет чище, а нация значительно здоровее.